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空调匹数是啥意思(空调功率与匹数对照表)

来源:小高教学网 作者:本站 时间:2023-05-07 22:26:01 阅读次数:0

近期不少网友都在问:空调匹数是啥意思(空调功率与匹数对照表),小编也是查阅很多资料,整理了一些相关方面的答案,大家可以参考一下。

【温馨提示】本文共有13814个字,预计阅读完需要35分钟,请仔细阅读哦!


目录:

买空调不看颜值,匹数最重要,买大买小都有问题,选对了还能省钱

夏天这么热,离了空调我可受不了。但是你真的会挑空调吗?不是看颜值,也并不是空调越大就越好,重要的是要看空调的匹数。这样才能挑出最合适你家每个空间的的空调,避免买大了浪费,买小了又不好用的情况出现!


一开始我也对“匹数”这个词疑惑,实际上匹数其实就是制冷量,它是根据你家的空间大小而决定的,那么家里的每一个空间该如何选择呢?这里面的花样可不少,选对了才能省心又省钱!


客厅


①面积在23~33㎡左右的小客厅,选择2匹的空调;


②面积在34~50㎡左右的大客厅,可以选择3匹的空调。


卧室


面积不大的卧室,16~24m²左右的选择1.5匹的空调就足够了。但对于一些小户型的家庭来说,因为空间不是很大,户型也比较紧凑,在卧室安装一台匹数大一点的空调就可以带着客厅一起使用。


儿童房、书房


对于一些小房间、小卧室来说,面积小,匹数就要相应地减少。15-23m²的房间1.5匹的就够了,不足15㎡的选择1匹的空调。


不过这些都是根据面积而决定的匹数,实际上如果你家住的楼层很高,或者顶楼的话,空调应的匹数也要适当地增加;要是房间的空间比较封闭,也可以适当选择小一点,这些都能满足日常的使用即可。


不止是匹数,我们常听到的变频和定频空调,选择起来也很简单:变频比定频多了个变频器,所以价格上就更贵一点,如果你家是经常开空调的家庭,就选择变频,这样也比较省钱。除此之外,还有立柜式空调,要比挂壁式风量大,但也更加占空间。


除了如何挑选空调外,在安装时也要注意避免空调的位置对着床直吹,还可以把空调藏在柜子里节省空间,不过要提前预留插座和管道。


现在你知道怎么挑选空调了么,在选择对应的匹数基础上,去挑选可信的大牌子,用个几年没问题,多花点钱不如买个最合适的,真的不是我矫情,空调匹数是很有讲究的。(部分图片


【秒懂知识库】六大参数教你买空调不挨坑

天气逐渐升温,又到了很多人都开始考虑买空调的季节了,空调基本上是每个家庭都需要的必备产品,但究竟如何选择空调,我想绝大部分都是不专业的,甚至可以说是非常的小白,今天我就来教大家,如何从六个方面选到适合自己的空调。


买空调需要关注的参数有以下几个:


制冷 (热)功率:即型号后面的两位数字,数字×100,就是制冷功率。制冷功率越大,空调的制冷效果越好。


能效等级:能效等级有新1级、1级、2级、3级之分,新1级能效是2020年最新国际能效标准,节能性最好。能效等级越高,空调的耗电量越低。这意味着理论上新一级能效空调更节能省电,也更环保。不过,新一级能效空调的价格也相对较高,而且节省出来的电费并不能完全抵消与旧一级能效空调的差价,但是新一级能效空调在硬件上也要比其他能效等级的好,也就意味着使用过程会更加的舒适。整体来说还是能效等级买高不买低。


变频/定频:变频空调可以根据室内温度自动调节运行速度和功率,更加节能和舒适;定频空调则是以恒定的速度和功率运行。变频空调比定频空调更省电和安静。


制冷量:制冷量是购买空调时必须要考虑的参数之一,制冷量过大或过小都会影响空调的使用效果和寿命。通常情况下,家庭普通房间每平方米所需的制冷量为115-145W,客厅、饭厅每平方米所需的制冷量为145-175W。


这么说大家可能不太理解,就按照大家都理解的匹数来说,一般要根据房间的面积、朝向、楼层等因素来选择。一般来说,每5平方米需要0.5匹空调1,也就是说,10平方米的房间需要1匹空调,15平方米的房间需要1.5匹空调,以此类推。但是,如果房间有西晒、大面积玻璃窗、不密闭或者楼层高低等特殊情况,那么还要在这个基础上增加0.5匹或者1匹。通常情况下绝大部分卧室都会选择1.5P的产品比较常见。


品牌:什么牌子的空调更好,则要根据您的具体需求和预算来选择。目前市场上主流国产空调品牌有格力、美的、海尔等。格力是生产空调起家的品牌,在做工和质量方面有一定优势;美的则是综合性家电品牌,在价格和性价比方面有一定优势;海尔则是以智能化产品为特色,当然其品质也是有一定优势的。


不同户型和用途:则要考虑到房间大小、朝向、楼层高低等因素来选择合适匹数和功能的空调。例如:南北通透或西晒房间需要选择匹数大一点或带除湿功能的空调;高层或风大地区需要选择风力强或带防风沙功能的空调;客厅或多人使用房间需要选择噪音低或带睡眠模式功能的空调。另外,对健康要求比较高的也可以考虑新风或者自清洁类的产品。


优质空调推荐:


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空调匹数怎么选?本篇文章告诉你怎么选适合你的空调

相信很多朋友在选购空调时对卧室或者客厅到底应该选几匹的空调非常头疼?今天给大家讲讲如何选到合适自己的空调?


匹数原来指的是空调的输入功率,1匹=735W, 2匹则为1470W,以此类推。这只是理论上的输出功率,但由于冷媒与毛细血管已经其他配件的不同,空调的制冷效率也有所不同,所以输入功率意义不大;现在,产品页中标注的匹数,更多的是和空调的制冷量是对应的,以1P空调命名为KFR-26GW,表明制冷量在2600W左右;1.5P空调命名为KFR-35GW,表明制冷量在3500W左右,以此类推。


那大家如何根据自己家的房间情况来选择空调匹数或者空调制冷量呢,一般有两种方法:


方法1:按照房间面积进行预估,大家可以参考下,


卧室15平以下可以选1匹,15平以上选1.5匹;客厅尽可能选3匹。


方法2:可以按照制冷量来估算:


· 卧室密封性更好,可以按照每立方米150W制冷量预估;


· 客厅密封性较差,可以按照每立方米200W制冷量预估。


总得来说空调选购就是买大不买小,1.5P的空调的硬件配置往往比1P的好很多,但是匹数越大价格也会更贵一点。


空调怎么选?我家换了三台,从选购方法到安装,总结了五点经验

空调,可以说家家户户都有,但是,真正了解空调的人却并不多。


大家是否有过这样的经历?冬天打开空调半天热不了,开了老半天,还是冻得瑟瑟发抖。夏天的时候,空调的制冷也不行,家里的电表是咔咔的转,电费也是哗哗地交,说实话我都替你心疼。


说到底,都是因为空调没选好。其实,以前我对空调也不是很了解,和大家一样也踩了不少坑。前段时间,家里的房子重新翻修,正巧换了三台空调,总结了很多经验。


本期,咱们就从空调的选购方法,以及安装注意事项这两个方面,和大家说说如何挑选好空调。内容比较长,但是很有参考价值,能让你了解更多空调选择方面的知识!


一、空调类型

目前市面上的家用空调种类,分为中央空调、风管机、壁挂空调,以及柜式空调。


那家庭该怎么选呢,咱们可以根据类型,房间面积大小,以及日常需求,选择不同的空调。


1、中央空调:又叫多联机,是一台外机连接多个内机,主要分有风系统、水系统、佛系统。普通家一般都是用佛系统,大平层或别墅,适合用水系统,商场大部分采用风系统。


中央空调的优势在于舒适度高,因为每台室内机都有一个送风口和一个回风口,因此气流循环更合理,可以保持正负一度的恒温状态,让室内温度更均衡。再加上它是顶部送风,不会直吹人,所以从体感上来说,是更舒服的。


它的缺点,首先就是价格贵。其次,安装有局限性,因为需要走管道隐藏,就得做吊顶。所以,如果层高不够高,安装完中央空调,室内空间会特别压抑。另外,安装和后期维护比较麻烦。如果后期机器出了问题,是需要拆吊顶去维修的。


如果你家面积大,又是多个房间会常用的,而且经济条件允许,不差钱的话,那就建议你首选选择中央空调。




2、风管机:全称风管式中央空调,最大的区别就是比中央空调便宜,还有就是风管机只能一拖一,而中央空调可以一代多。另外,如果新房开发商没有预留足够放置空调外机的位置,又不能让你将外机悬挂在外立面上,那风管机就不适合你。


风管机的优点和中央空调类似,相比于壁挂式和立式空调,美观性好,舒适性高。缺点是能耗高,噪音大。选择风管机建议选择大品牌的产品,功能质量,包括售后都有保障。


如果只是客厅需求,那建议可以选择风管机加壁挂空调的搭配,更经济合适一些。




3、壁挂空调:壁挂空调也是分体式空调的一种,大家都见过。从外观上来看,壁挂式的体积小,匹数通常在1P~2.5P之间,适用面积大概在20平米左右,所以更适合书房,卧室等面积小的地方。


壁挂式空调的优点是价格便宜,安装简单,后期维修维护也比较方便。所以,更经济实用,也是家用空调的第一选择,唯一的缺点是裸露线管,美观性会差一些。




4、柜式空调:也称立式空调,顾名思义就是摆放在地面上的。立柜式空调相较于壁挂空调体积较大,耗电量也大,通常在两匹以上。最大送风距离可达15米,再加上广角送风,确实是比壁挂空调更舒适一点。


但缺点是价格也会比壁挂空调贵一些,而且体积大,比较占地方。所以柜式空调更适合在大客厅有足够的摆放空间,或是小型办公场所使用。




二、空调的匹数

根据家里的面积挑选不同的匹数,也就是空调的制冷量。空调匹数,其实就是空调的输入功率,也直接决定了房间的制冷制热的速度和效果,这个尤为关键。


只有在选择合适的匹数,才能有更好的使用体验。


通常一匹空调制冷量为2500W,制冷量每平方米配制冷量为150~220W,制热量为200~250W,大家可以按照这个公式,算一下自己要购买的是几匹的空调。


如果你懒得算也没关系,我这里做了一张多大匹数对应多大面积的表格,帮你做参考。


需要注意的是,空调在实际使用中,还会受到密封性、保温效果、层高、开启时间等诸多因素的影响,所以一定要记住一点,原则上是买大不买小。


三、定频和变频的区别

大家看到定频和变频的第一反应,就是每晚只需一度电,很多人认为选择变频空调就相当于省钱,其实不然。


定频跟变频区别,指的是压缩机的工作频率是否可变。定频空调的压缩机只有开启和关闭两种状态,无论你把温度调到16度还是26度,它吹出的风温度其实是固定在四度左右的。


而变频空调压缩机,在刚启动的时候会以比较大的功率去运行迅速的制冷,让房屋快速凉下来,那自然更费电。但是当温度降下来以后,变频就可以降低频率,以低功耗维持温度。


事实上,定频和变频空调在工作的前两三个小时里是变频更费电,如果长时间使用变频就更省电。所以,变频空调的工作原理决定了其实省不了多少钱。一年算下来,省个一两百元都是多的。


相比于省电量来说,变频空调最大的优势在于能耗小,噪音低,而且能更精准地控制出风温度,让室内的温度波动不明显,可以带来更舒适的体验感。所以,目前也是作为家用空调的首选。


定频空调耗电多,噪音大,还忽冷忽热,但是价格便宜,也不是完全不推荐。那对于室内温度要求不高,只是短期使用的。比如说像会议室、小仓库还是比较合适的。


另外,还有一种全直流变频空调,就是空调里边全部电机都是直流的变频,可以控制频率,反映到我们日常使用上,就是吹风档位会更多。但是价格也比较高,更多地应用于家用中央空调。


四、能效等级

等级能效是判断一台空调性能效果好与坏的一个重要标准。


需要注意的是,空调能效新国标,已于2020年7月1日正式实施,能效标准整体提升了10%以上,一级能效由原来的4.5提升至5,原三级能效定频空调以被淘汰。


能效空调的能效等级就是能效比越高,等级就越高,意味着产品更节能省电。一级能效为最高标准,五级能效是产品进入市场最低门槛等级,两者之间一年的电费相差六七百块。


所以,建议优先选择一级能效的空调。


五、安装注意事项

空调不仅选择方式重要,安装也同样重要。都说空调是“三分看产品,七分靠安装”。如果安装不好的话,无论是在机器的性能还是在使用体验上都会大打折扣。


首先,在安装空调外机的时候,尽量选择安装在通风宽阔一点的地方,这样有助于机器的散热。另外,在安装内机的时候,安装的位置尽量避免对着人直吹。或者干脆选择无风感空调。


还有,在安装的时候需要注意的事项,有以下几点:


  1. 在加入冷媒的时候必须抽真空,一般抽真空的时间在15分钟以上,抽完真空的时候,压力表是在零以下的。
  2. 漏电检查,看师傅有没有携带相关的电源检测工具,并且对电源进行检测
  3. 检查外观,空调的各部件的安装是否牢固可靠,管路与部件之间不能互相摩擦碰撞。
  4. 安装完成之后,让空调运转半个小时,看看是否有漏水异响。
  5. 需要注意的就是空调和其他家电不一样,它涉及到高空作业费等等。因此,安装不是全部都免费的。下面整理了一个品牌空调安装收费标准的表格,给大家做参考!
写在最后:

对于选购空调,只要满足制冷、制热,除湿,送风这些基础功能即可,至于一些附加功能,比如电辅热、自清洁、杀菌消毒,智能远程控制等等,我个人觉得完全没必要,因为很少会用的到。而且,功能越少,越不容易出问题,反而使用寿命更长。


关于品牌方面,小东可以很负责任地告诉大家,选择国产品牌是完全没有任何问题的。像大家熟知的格力、美的、海尔,不论是在产品性能还是售后方面都是数一数二的。另外,像美的子品牌华凌、海尔子品牌统帅空调,也都是非常具有性价比的产品。当然,如果你不差钱,也愿意为品牌溢价买单,也可以选择大金、三菱、日立这些高端机型。




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专业名词解读|功率、匹、扭矩的关系,重点解读空调功率的匹

分析汽车性能的时候总会用到这么几个专业用词,这些词汇对于大部分司机而言都有些晦涩难懂;比如发动机有多少匹的马力,或功率是多少马力,扭矩的大小和爆发力的关系,以及空调的功率(包括家用空调的“匹”)到底是什么概念,咱们今天就来解读一下这几个问题。




功率的单位是「瓦特」


这是用蒸汽机发明者詹姆斯瓦特的名字来命名的,其概念是每秒1焦耳(1J/s),可理解为每秒转换、使用或者消耗的能量值;发动机的功率是kw,也就是千瓦,1000w=1kw,这是用于衡量单位时间内输出动量总和的参考数值,这么解读比较容易理解汽车。


功率也用于电动汽车和电器设备上,比如电磁炉是1.8kw,微波炉是2.0kw,电动汽车最大功率为200kw,微型代步车最大功率30kw;这就要和电能去换算,电磁炉1.8kw运行时为每小时耗电1.8kwh(度),200kw的高性能电动汽车是在“马力全开”的时候,每小时可耗电200度。




什么是“马力全开”


简而言之就是让发动机输出最强的动力,此时也是能耗最高的状态,马力的概念是能够将75公斤的物体拉动到每秒运动一米的标准,可理解为75公斤力;这是公制马力的标准,英制马力略有差异但这个单位基本不用了,马力的单位为“Ps”,由于马的计量单位是匹,所以马力也就简称为匹。


对于汽车而言马力和功率是可以直接换算的,1Ps÷1.36≈0.735kw,1kw×1.36=1.36Ps,就这么换算吧。




空调的“匹”概念不同


空调也用马力单位但概念是HP(horsepower),计算的结果还要加上能效比,算出最终的制冷量才能算出一个不同概念的马力单位;1HP=0.735kw的电功率是不变的,但在空调行业里只是将1HP定义为“0.735kw对应的制冷量”,制冷量要综合能效比计算,标准一般在3.3左右。


那么按照0.33的标准计算,制冷量结果则应当是3.3×0.735=2.4255kw。


这里的W&Hp是“冷量”和“热量”的单位,不是电功率单位,空调标注的参数假设为“制冷量5000W、输入功率1800W”,用5000÷2500=2HP(匹),1HP=2500W冷量。只是耗电量究竟是多少呢?耗电量其实就是输入功率的1800W,也就是1.8kwh每小时。




功率和扭矩究竟是啥关系


空调的功率越大制冷或取暖的效果就会越好,对吧。


上面讲解空调的目的就是便于理解,输出功率越大效果就越好,对于发动机而言当然也是输出功率越大动力就越强。毫无疑问是功率决定了车辆性能的强弱,但决定功率高低的因素主要是扭矩,尤其是最大扭矩能在哪个转速范围内输出最为重要。


因为「扭矩×转速÷9549=功率」,功率和公制马力的换算关系不再赘述;量产车的发动机的转速极限都基本相同,前驱代步车的标准是6500转左右、接近7000转就会被ECU(行车电脑)主动断油进行保护;高性能四驱车的转速极限也基本都在7000转以内,那么公式里的转速和常数就都一样了,唯一可以有很大差异的就是扭矩。




扭矩的重要性


某台2.0L NA(自然吸气)发动机的最大扭矩参数为“200N·m/4000rpm”,这个数据的意思是发动机把转速拉升到4000转,此时每次做功都能输出200牛米的动量,是发动机动力最强的转速节点。


在≤3999rpm、≥4001rpm的转速范围内,扭矩都会减小,比如在2000转的时候只有150N·m,3000转有175N·m,4500转的时候从200N·m下降到185N·m,其扭矩是不停的随着转速升降而波动的。




某台2.0L Turbo(涡轮增压)发动机的最大扭矩参数为“400N·m/1500~4500rpm”,这个数据的意思是发动机在转速达到1500转的时候,每次做功都能爆发400牛米,在1500~4500转的每个转速节点上做功也都是400牛米,说白了就是在这个范围内的扭矩为维持最大值不变,那么动力比2.0L NA就会有很大的差异喽。




正常代步驾驶基本都在3000rpm左右,按照2500转为参考计算吧。


  • 2.0L NA,(大约)160N·m×2500÷9549=41.88kw
  • 2.0L Trubo,标准为400N·m×2500÷9549=104.72kw

这就是相同转速的功率差异,扭矩大小直接决定了功率高低,功率高低等于马力大小。所以对于普通家用代步车而言,只要是汽油机,需要看的就是扭矩大小,扭矩足够大则功率不会低,即便为“大扭矩+偏低功率”的设定也是更适合代步车的。


因为车辆的限速在120km/h以内,在这个车速范围内想要体验到理想的加速感,大扭矩要比过高的功率更重要;而只要扭矩足够大油耗也会足够低,比如上面这台2.0T发动机如果想要实现与2.0L NA相当的功率,需要的转速连1500转都不到,其1500rpm×400N·m÷9549=62.83kw的功率!低转速即可实现高性能自然不需要再去拉升转速,耗油量当然会低一些。这也是选车要去看扭矩的原因。





编辑:天和Auto-汽车科学岛


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分析汽车性能的时候总会用到这么几个专业用词,这些词汇对于大部分司机而言都有些晦涩难懂;比如发动机有多少匹的马力,或功率是多少马力,扭矩的大小和爆发力的关系,以及空调的功率(包括家用空调的“匹”)到底是什么概念,咱们今天就来解读一下这几个问题。




功率的单位是「瓦特」


这是用蒸汽机发明者詹姆斯瓦特的名字来命名的,其概念是每秒1焦耳(1J/s),可理解为每秒转换、使用或者消耗的能量值;发动机的功率是kw,也就是千瓦,1000w=1kw,这是用于衡量单位时间内输出动量总和的参考数值,这么解读比较容易理解汽车。


功率也用于电动汽车和电器设备上,比如电磁炉是1.8kw,微波炉是2.0kw,电动汽车最大功率为200kw,微型代步车最大功率30kw;这就要和电能去换算,电磁炉1.8kw运行时为每小时耗电1.8kwh(度),200kw的高性能电动汽车是在“马力全开”的时候,每小时可耗电200度。




什么是“马力全开”


简而言之就是让发动机输出最强的动力,此时也是能耗最高的状态,马力的概念是能够将75公斤的物体拉动到每秒运动一米的标准,可理解为75公斤力;这是公制马力的标准,英制马力略有差异但这个单位基本不用了,马力的单位为“Ps”,由于马的计量单位是匹,所以马力也就简称为匹。


对于汽车而言马力和功率是可以直接换算的,1Ps÷1.36≈0.735kw,1kw×1.36=1.36Ps,就这么换算吧。




空调的“匹”概念不同


空调也用马力单位但概念是HP(horsepower),计算的结果还要加上能效比,算出最终的制冷量才能算出一个不同概念的马力单位;1HP=0.735kw的电功率是不变的,但在空调行业里只是将1HP定义为“0.735kw对应的制冷量”,制冷量要综合能效比计算,标准一般在3.3左右。


那么按照0.33的标准计算,制冷量结果则应当是3.3×0.735=2.4255kw。


这里的W&Hp是“冷量”和“热量”的单位,不是电功率单位,空调标注的参数假设为“制冷量5000W、输入功率1800W”,用5000÷2500=2HP(匹),1HP=2500W冷量。只是耗电量究竟是多少呢?耗电量其实就是输入功率的1800W,也就是1.8kwh每小时。




功率和扭矩究竟是啥关系


空调的功率越大制冷或取暖的效果就会越好,对吧。


上面讲解空调的目的就是便于理解,输出功率越大效果就越好,对于发动机而言当然也是输出功率越大动力就越强。毫无疑问是功率决定了车辆性能的强弱,但决定功率高低的因素主要是扭矩,尤其是最大扭矩能在哪个转速范围内输出最为重要。


因为「扭矩×转速÷9549=功率」,功率和公制马力的换算关系不再赘述;量产车的发动机的转速极限都基本相同,前驱代步车的标准是6500转左右、接近7000转就会被ECU(行车电脑)主动断油进行保护;高性能四驱车的转速极限也基本都在7000转以内,那么公式里的转速和常数就都一样了,唯一可以有很大差异的就是扭矩。




扭矩的重要性


某台2.0L NA(自然吸气)发动机的最大扭矩参数为“200N·m/4000rpm”,这个数据的意思是发动机把转速拉升到4000转,此时每次做功都能输出200牛米的动量,是发动机动力最强的转速节点。


在≤3999rpm、≥4001rpm的转速范围内,扭矩都会减小,比如在2000转的时候只有150N·m,3000转有175N·m,4500转的时候从200N·m下降到185N·m,其扭矩是不停的随着转速升降而波动的。




某台2.0L Turbo(涡轮增压)发动机的最大扭矩参数为“400N·m/1500~4500rpm”,这个数据的意思是发动机在转速达到1500转的时候,每次做功都能爆发400牛米,在1500~4500转的每个转速节点上做功也都是400牛米,说白了就是在这个范围内的扭矩为维持最大值不变,那么动力比2.0L NA就会有很大的差异喽。




正常代步驾驶基本都在3000rpm左右,按照2500转为参考计算吧。


  • 2.0L NA,(大约)160N·m×2500÷9549=41.88kw
  • 2.0L Trubo,标准为400N·m×2500÷9549=104.72kw

这就是相同转速的功率差异,扭矩大小直接决定了功率高低,功率高低等于马力大小。所以对于普通家用代步车而言,只要是汽油机,需要看的就是扭矩大小,扭矩足够大则功率不会低,即便为“大扭矩+偏低功率”的设定也是更适合代步车的。


因为车辆的限速在120km/h以内,在这个车速范围内想要体验到理想的加速感,大扭矩要比过高的功率更重要;而只要扭矩足够大油耗也会足够低,比如上面这台2.0T发动机如果想要实现与2.0L NA相当的功率,需要的转速连1500转都不到,其1500rpm×400N·m÷9549=62.83kw的功率!低转速即可实现高性能自然不需要再去拉升转速,耗油量当然会低一些。这也是选车要去看扭矩的原因。





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